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      摩擦輪的材料、潤滑劑

      2014-09-16 10:32 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

      摘要:摩擦輪的材料、潤滑劑 康擦輪的主要失效形式是表面玻壞,故側造.娘 輪的材料應彈性棋t大.康娘因數高.接觸皮勞強度 高和耐磨性好.吸濕小(對非金屬材料),導熱性 好。 要求結構緊湊,傳動承載能力高時。摩擦副材料 都選用合金鋼,經表面硬化處理后硬度達60HRC以

      摩擦輪的材料、潤滑劑
          康擦輪的主要失效形式是表面玻壞,故側造.娘
      輪的材料應彈性棋t大.康娘因數高.接觸皮勞強度
      高和耐磨性好.吸濕小(對非金屬材料),導熱性
      好。
          要求結構緊湊,傳動承載能力高時。摩擦副材料
      都選用合金鋼,經表面硬化處理后硬度達60HRC以
      上,如淬硬到60HRC以上滾動軸承鋼( GCr6、
      GCr9、 GCr9SiMn、 GCr15、 GCr15SiMn等)或滲碳淬
      硬60HRC以上的裸鉻類滲碳鋼( 20CrMnTi、
      18CrNiW等)。離硬度鑰的摩攘輪衰面磨合性差,故
      摩擦輪的摩擦表面應有較高的加工精度和較小的表面
      粗糙度以及較高的安裝精度,而且箱體應具備足夠的
      剛度。金屬摩擦副必須濕式工作,即工作時有充足供
      油,否則,將產生嚴重磨損或者膠合。確定摩擦輪的
      設計參數和選擇牽引油時還應保證其接觸區形成彈性
      流體動壓潤滑油油膜。
          對于摩擦輪尺寸較大,結構復雜以及轉速較低的
      開式傳動的摩擦輪常采用白口鑄鐵與白口鑄鐵‘或硬
      鋼》相配的輪面?刹捎美滂T或進行表面硬化處理。
          要求較高的摩擦因數和低嗓聲時.可采用鑄鐵
      (或鋼)與皮革、布質相酚醛層壓板、壓制石棉纖維、
      彈膠體等材料覆蓋的輪面,這種摩擦輪對于精度和表
      面粗糙度要求較低,但其接觸強度低。
              摩擦副材料組合應當是主動輪取較軟的材料,從
      動輪取較硬材料,以保證從動輪面不被磨出凹坑。
          各種摩擦輪材料的摩擦因數、許用接觸應力和單
      位接觸長度的許用線壓力見表7.1-2
      摩擦輪材料的摩擦因數μ、許用接觸應力οhp和單位接觸長度的許用錢壓力[P]
          對于無潤滑的摩擦副,滑動面上不允許有潤滑
      劑,否則會使摩擦因數急劇下降,甚至導致輪面
      (如彈膠體)的損壞。
          對于需潤滑的摩擦副,潤滑劑起著非常重要的作
      用。它不僅起牽引、潤滑、冷卻、防銹的功效,還影
      響摩擦因數和傳動效率,進而影響傳動的工作狀態和
      承載能力。摩擦輪副應選用高的牽引因數的牽引油。
      牽引油的種類有石蠟基礦物油、環烷基礦物油和專用
      合成油等,以多環環烷基牽引油較好。市場已有商品
      牽引油供應,表7.1-3供選用參考。
      牽引油及其牽引系數
      (責任編輯:laugh521521)
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