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      齒輪聯軸器的設計與計算

      2014-08-02 23:42 作者:管理員11 來源:未知 瀏覽: 字號:

      摘要:在行星齒輪傳動中,廣泛使用齒輪聯軸器來保證浮動機構中的浮動件,在受力不平衡時產生位移,以使各行星輪之間載荷分布均勻。齒輪聯軸器可分為單聯和雙聯齒輪聯軸器兩種.見表9.2-23。 (1)齒輪聯軸器的幾何計算 齒輪聯軸器的齒形為漸開線.有直齒和鼓形齒兩種。

          在行星齒輪傳動中,廣泛使用齒輪聯軸器來保證浮動機構中的浮動件,在受力不平衡時產生位移,以使各行星輪之間載荷分布均勻。齒輪聯軸器可分為單聯和雙聯齒輪聯軸器兩種.見表9.2-23。
            (1)齒輪聯軸器的幾何計算
          齒輪聯軸器的齒形為漸開線.有直齒和鼓形齒兩種。鼓形齒允許有較大的軸線歪斜角.并具有載荷分配均勻和承載能力高等優點,因此,應用日趨廣泛。
      有關幾何計算見表9.2-24。
          圖9.2-11為聯軸器齒數和分度圓直徑及所選模數之間關系的概略值。
          輪齒間的側隙,取決于聯接零件許可的位移和軸線的傾斜度及制造、安裝精度。對剛性零件上加工的聯軸器,側隙的概值約取0.05m (m為模數),對薄壁柔性零件上加工的聯軸器,約取0.08m.
            (2)齒輪聯軸器的強度計算
      齒輪聯軸器的類型
      齒輪聯軸器的幾何計算



      (責任編輯:laugh521521)
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