摘要:3.2齒式離合器 3.2.1 齒式離合器的計算(見表15.2-15) 3.2.2齒式離合器的防脫與接合的結構設計 為了使離合器接合容易,進人接合側的齒的頂端 要加工出很大的倒角(10o一15o).此外,有的離合 器,將被連接的那個半離合器的齒設計成每隔一齒 (或幾個齒)齒長縮短一
3.2齒式離合器

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3.2.1 齒式離合器的計算(見表15.2-15)

3.2.2齒式離合器的防脫與接合的結構設計
為了使離合器接合容易,進人接合側的齒的頂端
要加工出很大的倒角(10o一15o).此外,有的離合
器,將被連接的那個半離合器的齒設計成每隔一齒
(或幾個齒)齒長縮短一半。還有的離合器另一半的
內齒每隔一齒取消一個齒。接合過程如圖15.2一2所
示。第一步,離合器2的齒(帶陰影的齒)進人1的
長齒之間的寬間隔中,離合器1和2的齒側面互相沖
擊,使它們的速度相等。第二步,移動離合器,使齒
完全銜接。
齒式離合器在載荷運轉過程中往往會因附加的軸
向分力推動離合器向相反的方向滑移,最后完全脫
開。為了避免這種脫離,在結構設計時要采取一定的
措施。
①在外齒輪的前端加工出一個槽,如圖15.3-
3a所示,齒長被分為兩部分,將后面部分齒的厚度
減薄,減薄量一側為0.2一0. 5 mm。內齒的齒長小于
外齒的齒長,離合器受轉矩之后,因外齒兩種齒厚形
成一個小臺階,被內齒端面卡住,不會因軸向力而滑




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