摘要:將固體潤滑劑粉末與粉末狀軸瓦基體材料混合、成形、加熱,制成燒結軸瓦,與軸頸構成燒結軸承。 這種軸承在摩擦過程中能向摩擦表面連續提供固體潤滑劑。 軸瓦基體材料通常用金屬,潤滑劑用層狀固體潤滑劑,需要注意的是基體材料與潤滑劑應有足夠的相互浸潤性
將固體潤滑劑粉末與粉末狀軸瓦基體材料混合、成形、加熱,制成燒結軸瓦,與軸頸構成燒結軸承。
這種軸承在摩擦過程中能向摩擦表面連續提供固體潤滑劑。
軸瓦基體材料通常用金屬,潤滑劑用層狀固體潤滑劑,需要注意的是基體材料與潤滑劑應有足夠的相互浸潤性,以保證軸瓦有足夠的強度?梢约尤朐龃蠼䴘櫺缘奶砑觿,如Ca-Si合金可以增大鐵和石墨燒結的相互浸潤性。實踐表明,Cu-Ag-MoS:和Fe-Pb-MoS2燒結軸承具有良好的性能。
燒結軸承的強度與潤滑劑的質量分數成反比,綜合考慮軸瓦強度和摩擦學性能,工業生產中多限制潤滑劑的質量分數在10%以下。
燒結材料的另一特性是各向異性,表13.3-4是銅基燒結材料在溫度為250℃ ,載荷為0.4MPa下不
同方向的磨損率。

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